液压油缸缸体内的主要元件，当油缸出现漏油或者出力不稳时，如果自己时间充足，可自行拆开液压油缸，看密封件是否有变形或其他损坏状况，针对密封件查看是否存着问题，随后判断缸体内的密封圈是不是还可以应用。如不能应用，需寻找一模一样的密封件更换，这个一般生产厂家都有卖，但是，因安装难度较高，使用者密封件安装不到位，导致油缸再次损坏是常有的事，所以我不太建议自行更换，算是人力物力，不如直接发给厂家维修。

液压油缸内的污染物包括两个方面，一是液压泵、液压阀、油缸、集成块、油箱、管道焊接和系统组装中未清除干净的毛刺、金属切屑、焊渣、溶解性污染物及油漆颗粒等。二是液压缸内配件因运动磨损产生的磨屑及因油液中的水分或气蚀，造成金属表面的腐蚀，使管道及元件锈蚀产生的剥落物。油液氧化变质及分解产生的有害化学物质等。

大连液压油缸维修方法

1、清洗及检查

在一跨车间对油缸外表面进行清洗直到没有残留煤渣；对油缸外表面检查，管接头处是否变形是否有堵头，油缸端盖是否变形。若出现以上问题进行相应的处理。

2、拆解及检查

运用相应工具及工装对对应油缸进行拆解；对活塞杆表面镀层进行检查，若损坏严重暂作报废处理。

3、清洗

用专用清洗机对缸体内部清洗，直到没有沉淀颗粒为止；对拆解的零件用橡胶水或柴油等清洗剂进行清洗。

4、装配

派专人正确安装各处的密封装置；螺纹连接件拧紧时应使用专用扳手，力矩应符合标准要求。活塞与活塞杆装配后，检测其同轴度和在全长上的直线度是否有偏差，若有则进行校正。将装配好的活塞杆与缸筒进行装配。

5、试验

低压试验（3MPa)保压30min，检查是否漏液；高压试验（30MPa)保压30min，检查是否漏液。

5、打磨喷漆

使用抛光机对缸体表面进行打磨；使用喷漆机对油缸表面喷漆，喷漆时将活塞杆头进行包扎防止油漆喷到活塞杆上。

液压油缸是挖机不可缺少的一部分。液压油缸在机械中主要是起支撑及减少磨擦的作用。液压油缸轴心及缸体表面存在杂质，很多液压油缸厂家的工作环境不好，空气中有较多的杂质，长时间吸附在液压油缸的缸体表面及轴心上，经过长时间使用之后会对油缸出现损坏，导致轴心和密封件以及油缸内壁无法维修，只能更换新的液压油缸。