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大连液压油缸维修时液压油缸的活塞部分在工作状态下会伸出气缸，因此会自然受到氧化物和酸性气体的侵蚀，所以我们需要在活塞上涂上适量的油脂作为保护，以免活塞作为承载部件在工作中受到侵蚀和断裂。其实液压油缸可以说是 相当于液压系统的心脏，心脏很坏了，维修也不易，所以液压油缸 的维护必须小心。此外，为了保护机械和安全，内部安装缓冲装置对保护 液压油缸也是很有效的。
液压油缸是摊铺机液压系统中将液压能转换为机械能的执行元件，在工程机械上的使用时非常广泛的，液压油缸出现故障的话会给液压系统的运行造成很大的影响， 液压油缸容易出现的故障有液压油缸误动作、无力推动负载以及活塞滑移或爬行等。
大连液压油缸维修中活塞杆的检测方法
1、在液压油缸、立柱解体之后，先对液压油缸活塞杆进行监测，如果活塞杆镀铬表面符合其质量的要求，其他部位无锈蚀，镀铬表面经抛光处理后转入装配程序。
2、活塞杆镀铬表面出现拉伤、碰伤、锈斑、起泡等问题时，将其列为不合格产品，须对其再次进行镀铬维修工序，镀铬表面维修后，应按相关质量技术要求进行严格检验，并在维修记录上附上检测数据，不合格的产品直接退回重新镀铬。
3、所有活塞杆进液口密封面出现轻微锈蚀问题，须进行修整，出现锈坑的密封面，要求用机械加工或者其他的维修方式进行维修，并且在维修之后须保持其密封性能。
额定液压油缸在风雨或淡水中使用的话，主要看冲击力的大小，因此可以有效判断混入的颗粒污物量。所以这时候液压油缸容易氧化生锈；还有液压元件在加工装配过程中容易进入污垢；还有就是液压油缸在不同环境下使用造成漏水后形成的漏气或不溶物。
将升油缸上腔油孔油管的接头的总回油管拆下后接入空油盆，使起升油缸活塞升至高点，排除活塞上腔内液压油，然后将多路换向阀来回换向几次，由于上腔因总回油管拆除而无压力油补充，故再使活塞下腔充油将活塞升起至高点，发现上腔又有大量液压油排除，证明起升油缸之活塞上下腔油液内泄。
